Veldot dažādasdrupinātāju mašīnas detaļas(piemēram, žokļa plāksnes, āmuri, kustīgas žokļa piedurknes un citi drupinātāja nodilumu detaļu liešanas), nodrošinot, ka produkta kvalitāte ir būtiska, lai izvairītos no defektu liešanas. Kā būtiska Ķīnas mangāna tērauda liešanas ražošanas procesa daļa, kas ir liešanas tehnoloģijadrupinātāju mašīnas detaļastieši ietekmē aprīkojuma kalpošanas laiku. Zemāk ir trīs izplatīti liešanas defektu veidi un to raksturīgā analīze:
1.Lineāri defekti (plaisas jautājumi)
Drupinātāja nodiluma detaļu lējumu ražošanā lineārie defekti galvenokārt izpaužas kā plaisas, aukstas plaisas utt. Šie defekti parādās kā šauras un smalkas plaisas atveres uz virsmas, ieskaitot nepārtrauktas, periodiskas, lineāras un viļņainas tipus. Šādi defekti var nopietni sabojāt strukturālo nepārtrauktībudrupinātāju mašīnas detaļas.
Šo defektu dziļumu bieži ir grūti paredzēt, un pat pēc metināšanas remonta aprīkojuma darbības laikā joprojām var attīstīties plaisas, galu galā izraisot daļēju pārrāvumu vai noplūdi. Tāpēc, lai iespiestos lineāros defektus, ir stingri jāaizliedz remonts un atkārtota izmantošana.
2.Porainības virsmas defekti (poras un bojājumi)
Porainības defekti ir bieži sastopamas kvalitātes problēmas Ķīnas mangāna tērauda lējumos, galvenokārt iekļaujot poras, kas pakļautas pēc apstrādes, saraušanās porām, smilšu caurumiem, izdedžu caurumiem un materiāla zaudējumiem. Turklāt šajā kategorijā ietilpst arī virsmas bojājumi, piemēram, skrambas un trieciena zīmes. Šie defekti parasti ir nejauši sadalīti ar atšķirīgām formām, izmēriem un pozīcijām.
Šiem defektiem parasti ir pretējs sadalījums ar seklu dziļumu un spēcīgu slēpšanu. Tā kā defektu laukumam trūkst atbalsta struktūras ar pamatmateriālu, īpašos apstākļos var būt iespēja remontēt.
3.Saraušanās iekšējie defekti (blīvuma jautājumi)
Saraušanās iekšējie defekti attiecas uz tādiem jautājumiem kā saraušanās dobumi un porainība drupinātāja nodiluma daļās, kas nav pilnībā pakļautas mehāniskai apstrādei. Šie defekti bieži rada caurumu acu līdzīgu vai koku zāļu struktūru. Ja to pavada iekšēji cauruļveida dobumi vai pārstrādes iespiešanās, šie defekti var izraisīt nepietiekamu daļu blīvumu, kā rezultātā rodas noplūdes riski.
Šim defektam ir neliela caurlaidība, padarot iekšējo nesēju vieglāku cauri detaļām. Tas jānosaka, izmantojot specializētas noteikšanas metodes.
Kā galvenais Ķīnas mangāna tērauda lējumu produkts, kvalitātes kontroledrupinātāju mašīnas detaļasjāsāk pēc liešanas avota. Optimizējot procesa parametrus un uzlabojot defektu noteikšanu, drupinātāja nodiluma detaļu liešanas kalpošanas laiku un uzticamību var ievērojami uzlabot.
