(Deutsche Welle) — Alashan Zuoqi Xinjing Coal Co sabruka liela atklāta ogļu raktuves. Negadījumā gāja bojā vismaz seši cilvēki, bet desmitiem citu pazuda bez vēsts.
Negadījuma cēlonis joprojām nav zināms, un ne raktuves, ne Ķīnas Mīnu drošības uzraudzības administrācija (NMSA) nav atbildējusi uz Reuters jautājumiem.
Šomēnes Ķīnas Mīnu drošības inspekcijas biroja publicētā statistika liecina, ka 2022. gadā, salīdzinot ar 2021. gadu, negadījumu skaits raktuvēs ir dubultojies ar 245 nāves gadījumiem, kas ir nāvējošākais gads pēdējo sešu gadu laikā. Un pirms gada valdība nāca klajā ar aicinājumu palielināt ogļu ražošanu.
Ķīna ir pasaulē lielākā ogļu ražotāja un patērētāja. Līdz 2021. gada beigām valdība nāca klajā ar aicinājumu ogļraktuvēm palielināt ražošanu pēc tam, kad valsts elektroenerģijas piegādes nopietnais trūkums izraisīja ogļu cenu kāpumu četrkārtīgi. 2022. gadā Ķīnas ogļu ražošana pieauga par 9 procentiem līdz rekordlielam 4,5 miljardiem tonnu.
Ķīna ir arī valsts, kurā visvairāk nelaimes gadījumu notiek raktuvēs, taču desmitgadē, kas beidzas 2021. gadā, ogļraktuvēs notikušo negadījumu, kā arī bojāgājušo skaits ar katru gadu ir samazinājies, jo Ķīna slēdz dažas raktuves ar pārmērīgu jaudu un pastiprina drošības uzraudzību.
Tomēr 2022. gadā situācija sāk mainīties. Saskaņā ar Ķīnas Raktuvju drošības inspekcijas biroja datiem 2022. gadā notika 168 dažādas smaguma pakāpes ogļraktuvēs notikušas avārijas, kas ir gandrīz divreiz vairāk nekā 91 negadījums 2021. gadā.
Ķīnas raktuvju drošības inspekcijas 2021. gadā veiktās pārbaudēs atklājās, ka dažas kalnrūpniecības organizācijas daudz lielāku prioritāti piešķīra peļņai, nevis ražošanas drošībai. Raktuvju drošības inspekcija atzīmēja, ka daži pasākumi pievēra acis uz drošības normām un bija apsēsti ar ražošanas palielināšanu. Lai palielinātu ražošanu, viņi aiziet pat tik tālu, ka pārkāpj ražošanas normas
Joprojām turpinās meklēšanas un glābšanas darbi pēc ogļraktuvju sabrukšanas Iekšējajā Mongolijā.
Oficiālajos Ķīnas plašsaziņas līdzekļos teikts, ka šonedēļ sagruvušā ogļraktuves sākotnēji tika slēgtas uz trim gadiem, līdz tās atkal tika atvērtas 2021. gada aprīlī. Tobrīd ogļu cenas strauji cēlās un gada beigās sasniedza rekordaugstu līmeni. Drošības uzraugi lūguši ogļraktuvēm Iekšējā Mongolijā veikt drošības pārbaudes pēc šonedēļ notikušās ogļraktuvju avārijas.
Ķīna 2021. gadā grozīja savu kriminālkodeksu, lai sauktu vadītājus pie kriminālatbildības par mīnu drošības negadījumiem, ko izraisījusi pārprodukcija.
Taču tā paša gada beigās Ķīnas raktuvju drošības uzraugs arī paziņoja, ka viņi akli nepiemēros problemātiskajām raktuvēm soda apturēšanu, bet gan nosūtīs inspektorus novērst problēmas un atsākt ražošanu.
Eksperti saka, ka Ķīnas seklajām ogļu vīlēm arvien vairāk izsīkstot, kalnrači ir spiesti strādāt dziļāk, kas vēl vairāk palielina drošības riskus. Janvārī Ķīnas Anhui Tehnoloģiju universitātes ogļu ieguves profesors Juaņs Liangs savā pētījumā atzīmēja, ka "Ķīnas ieguves dziļums katru gadu palielinās par 10 līdz 25 metriem, un kalnraču ekspluatācijas grūtības un tehniskās problēmas kļūst arvien pamanāmākas. ”. Ķīna pagājušajā gadā apstiprināja kopumā 260 miljonus tonnu jaunu ieguves vietu un atsāka vairākas slēgtās raktuves.
Parasti tiek uzskatīts, ka Ķīnas ogļu ražošana šogad turpinās palielināties, jo tiks atvērtas jaunas raktuves. Ķīnas lielākās ogļu ieguves provinces Šaansi un Iekšējā Mongolija ir apņēmušās šogad palielināt ogļu ieguvi par vismaz 5 procentiem un 2 procentiem. Ķīnas Raktuvju drošības uzraudzības birojs pagājušajā mēnesī paziņoja, ka uzdevums uzlabot ieguves drošību ir biedējošs, "taču mums ir jānodrošina gan ogļu piegādes, gan drošas ražošanas drošība.
